黑科技谁让他这么造手机的第939章 二马合一陈尘也想玩转子

水果的全家桶互联更不用多说在这个方面全球除了红星没有任何一家企业能在生态这方面做的比水果更好。

马丁前年就像董事会说单凭车机互联这一块水果只要造车就绝对不会扑街。

但是他人微言轻说了几年不如卢伟奇说要帮助水果造车。

随后马丁在会议室的大屏幕上面放出了一组水果汽车的概念图现场的董事很多人都还是第一次看到自家的汽车产品设计。

而这一眼看上去流畅的车身线条充满科技感的内饰特别是车头车尾那发光的水果logo无不在宣誓着这是一台科幻轿车。

“行动行动马上行动起来。

” “我希望最早在明年第三季度就能对世界宣布我们水果汽车是世界上最具科技气息的汽车！” 董事们一阵激动仿佛已经看到了水果汽车发布后整个公司的市值冲上两万亿美元的大关。

科克尔这边在得到董事会的首肯后再次来到红星和卢伟奇深入的探讨了红星动力、电池底盘总成的事。

态度也很明确我们要了。

不久之后水果汽车的负责人马丁也是来到华夏第一时间和红星的汽车工程师进行一番探讨红星开发的是一款通用的总成他必须要了解足够的参数回去之后进行同步工作而不是等红星这边完成后再进行其他的开发那样进度太慢了。

达不到公司的要求。

“陈总和您说的一样水果基本同意了这样的合作方式现在反过来开始催促我们这边的开发工作了。

” 卢伟奇也是很兴奋的和陈尘汇报欧文那边的进度不甚理想红星从无到有的建设渠道和售后进度还是比较慢的更何况国内的产能还没满足呢。

哪有多余的车去出口。

倒是h20ultra开始交付后很多都是交付完成直接装箱被运往其他国家和地区。

说实话这台车最终的订单数量达到八万三千多台是谁都没有想到的要知道性能车在全球根本就卖不了多少。

像保时捷的taycan系列全球销量最高也就4万台出头加上受红星影响21年的全年能卖出两万台都不错了。

用某些人的话说就是红星可能用h20ultra一台车一波收割走了全球性能车未来两到三年的用户群体。

“咱们不用着急按部就班的好好开发反正哪怕现在完成其他的配套设施水果还不一定能干好呢。

” “像他们这种公司别说明年三季度上市了等到后年三季度他们也不一定能把配套给搞好。

” 对于水果行动的判断陈尘这次也是出现了误区按照以往看的话确实会推进的很慢但想现在水果的董事会和投资人投资机构都十分看好这种模式。

水果汽车一上市那股价还不得哗哗哗的涨？ 行动能不迅速? 谁家好人是靠卖车挣那仨瓜俩枣。

绿灯大开全力运转之下进度完全超乎陈尘的预料。

“还有一个新消息目前一汽那边正在推动二马合并原本属于一汽的马自达车型在近期会停产并入长安马自达。

” “一汽目前也在开发他们的电气化平台对于这种传统车企来说从0开始纯电气化比传统燃油车平台的开发难度更大加上马自达日本的选择长安所以一汽马自达就被舍弃。

” “但是长安目前也没有完整且出色的纯电平台马自达的松真健一昨天发来邮件希望能和他们新上任的董事长毛笼生宏再次来红星进行拜访。

” “我猜测他们是来寻求合作的。

” “时代在变化啊多少像马6一样红极一时的车型都要面临停产和砍掉产品线。

”听到这个消息陈尘也是感慨了一句。

本来在燃油车时代马自达凭借着他们的zoomzoom和一些流传下来的消费者惯性思维还是有一定的销量的卖的不多但是也不少。

一个月几千辆的销量足够马自达活的愉快。

但如今电动汽车来袭这就是时代的冲击。

很多时候你感觉自己没做错什么但就是要被时代所抛弃。

对于这个厂商陈尘谈不上很喜欢但也不讨厌红星汽车事业起步初期还用一笔转子资金从那边“换”来不少的设计师。

有技术也是多少有点汽车测试数据造假也是真造假。

岛国的这些企业就特么没有不造假的。

“不去找丰田找我们红星算怎么个事人家不都说全世界车企都想要丰田的技术唯有丰田想要马自达的技术吗？” “哈哈可能他们也是真的着急吧以往这些外国车企都是我们华夏车企用他们的车辆平台与技术现在电动时代反而要反过来他们要求着我们用我们的技术与平台我估计松真健一在上次来访后也见识到了我们的实力。

” “加上长安确实没有合适的平台能承载马自达6这个从一汽剥离出来的车型搞电车不找我们找谁？难道去找大米？” 陈尘想想也是红星都发展到通用承载集成平台了很多的车企连自家的纯电平台都没搭建完成呢很多的车型都是油改电。

“小苏你直接以我的身份回复一下马自达看一下日程我什么时候有时间。

”陈尘稍微考虑一下决定见一见这个毛笼生宏马自达的前社长现任董事长。

苏飞鹏翻看了一下日程表“陈总按您的计划这个月份是没时间了下个月的话您看……” “那就下个月把遛娃的时间抽出来一天。

” 卢伟奇在一边是一脸的便秘还看看什么时候有时间你那个日程表上面都是写的什么遛娃遛娃遛娃全都是时间好不好。

这要是把你陈总放古代估计日程表上面全部都是清一色的勾栏听曲。

跟老季差不多的那种。

“好的陈总我等下回复马自达。

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